- +7(925)1353635, +7(495) 2231780, +7(915) 1280138
- ООО "Айрон секьюрити", Россия, г. Москва, ул. Киевская 14
- info@iron-s.ru
Внимание! Новинка! Противоугонный комплекс с максимальной защитой.
Мы рады представить новую концепцию противоугонного комплекса с максимальной защитой от угона. Рабочее название "iRon Maxima".
Прогресс не стоит на месте. Очень важно, разрабатывать и внедрять все новые методы защиты от угона для того, чтобы наши системы соответствовали требованиям к безопасности не только на сегодняшнее время, но и в будущем. Именно по этому мы и создали новую концепцию построения противоугонной системы.
Основная идея, как и раньше состоит в правильном сочетании механических и электронных систем защиты от угона. Что же теперь осуществляет наша система? Все возможные виды блокировок двигателя, систем опознавания штатного ключа, штатных механизмов блокировки рулевых валов, автоматических коробок передач и др.
- Классические проводные на опознавание метки, контроля наличия владельца внутри заведенного автомобиля.
- Цифровые, работающие по шине, разработанной нашими инженерами. При подключении такой блокировки, демонтаж основного модуля не приводит к разблокировкедвигателя.
- Шунтирование и изменение формы сигнала в штатных высоко и низкоскоростных шинах штатно проложеных в автомобиле. Эти микромодули не дают опознаться штатному ключу не по высокой, не по низкой частоте, не дают возможности прописать новый ключ. Также эти модули могут перемешивать между собой сигналы с датчик двигателя, чтобы обмануть блок управления.
- Блокировки по шине кан. Это не совсем блокировки, это подмешивание в общую посылку сигнала, останавливающего двигатель. Чем глубже спрятать микромодуль, обеспечивающий такого рода блокировку, тем дольше возиться угонщику с автомобилем. Без физического съема модуля противоугонку очень сложно победить.
- Теперь не только основные блоки, штатно установленные в автомобилях, но и монтаж противоугонных систем мы защищаем бронекорпусами.
- Обязательное управление функцией кейлесс по метке с программированием обязательной постановки штатной противоугонки в режим "Сейфлок"
- Теперь в таких высокотехнологичных автомобилях как Range Rjver, Porshe, и др. мы вносим изменения не только в работу двигателя, системы идентификации и сертификации, но и в опознавание блока ручного тормоза и АКПП перед поездкой. Уровень защиты очень простой и безопасный, а для разблокировки системы потребуется глобальный разбор автомобиля.
- В комплект к системе обязательно ставится мощная механическая противоугонная система, блокирующая, или рулевой вал, или педаль тормоза. Личина КАВА не поддается механическому взлому и бампингу.
- В некоторых случаях используются усиленные блокираторы капота с индивидульной конструкцией запоров.
- Стоимость системы варьируется от модели автомобиля и составляет примерно 160 000 рублей.
- Обязательно проконсультируйтесь с нашими менеджерами относительно возможности установить на Ваш автомобиль систему максимального уровня защиты..
Давно известно, что стандартными мерами на стандартном оборудовании машину практически невозможно защитить от угона. Именно по-этому, думающие специалисты дорабатывают стандартные системы или разрабатывают собственные, Подход в которых существенно оттчается от общепринятого. Вместо стандартных разрывов используются такие методы, как шунтирование шин, изменение формы сигнала, подмешивание своих сигналов в основных шинах автомобилей. Чаще всего, подход заключается в усилении штатных противоугонных систем до уровня, когда взлом их становится экономически невыгодным.
Кроме всего прочего, хотелось бы заострить внимание на редкие, кастомные блокираторы, созданные с учетом знаний инженеров об угонах. Стоимость у них значительно выше стандартных, но стойкость к взлому значительно выше.
Системы слежения и мониторинга уже достаточно давно используются в качестве элемента полноценного противоугонного комплекса. Данные системы есть, как автономные, не требующие отдельного питания, так и неавтономные, подключаемые к аккумулятору автомобиля.
Брендов, под которыми выпускается оборудование много. Главное, не потеряться в этом многообразии.Кроме слежения и мониторинга эти системы, как правило, выполняют функции дополнительной сигнализации, управления сторонними устройствами, такими, как предпусковые подогреватели. Также возможна реализация функции автозапуска.
Гарантия на оборудование и работы распространяется на всей территории Российской Федерации.
Гарантийный срок 100 000 км пробега или три года.
Для владельцев автомобилей Toyota LC200 LC150. LEXUS LX450D, GX460, LX570 очень важное дополнение к системе!
Бронекорпус - защита от высверливания штатной защелки рулевого вала!
Только у нас, исключительно наша разработка
Попытка угона автомобиля Тойота с высверливанием защелки рулевого вала с последующей эвакуацией на тросу.
Макет защиты штатной защелки рулевого вала от высверливания.
Готовое изделие для автомобилей Тойота Лексус