Внимание! Новинка! Противоугонный комплекс с максимальной защитой. 

Мы рады представить новую концепцию противоугонного комплекса с максимальной защитой от угона. Рабочее название "iRon Maxima".

Прогресс не стоит на месте. Очень важно, разрабатывать и внедрять все новые методы защиты от угона для того, чтобы наши системы соответствовали требованиям к безопасности не только на сегодняшнее время, но и в будущем. Именно по этому мы и создали новую концепцию построения противоугонной системы.

Основная идея, как и раньше состоит в правильном сочетании механических и электронных систем защиты от угона. Что же теперь осуществляет наша система? Все возможные виды блокировок двигателя, систем опознавания штатного ключа, штатных механизмов блокировки рулевых валов, автоматических коробок передач и др.

• Классические проводные на опознавание метки, контроля наличия владельца внутри заведенного автомобиля.
• Цифровые, работающие по шине, разработанной нашими инженерами. При подключении такой блокировки, демонтаж основного модуля не приводит к разблокировкедвигателя.
• Шунтирование и изменение формы сигнала в штатных высоко и низкоскоростных шинах штатно проложеных в автомобиле. Эти микромодули не дают опознаться штатному ключу не по высокой, не по низкой частоте, не дают возможности прописать новый ключ.  Также эти модули могут перемешивать между собой сигналы с датчик двигателя, чтобы обмануть блок управления.

•  Блокировки по шине кан. Это не совсем блокировки, это подмешивание в общую посылку сигнала, останавливающего двигатель. Чем глубже спрятать микромодуль, обеспечивающий такого рода блокировку, тем дольше возиться угонщику с автомобилем. Без физического съема модуля противоугонку очень сложно победить.
• Теперь не только основные блоки, штатно установленные в автомобилях, но и монтаж противоугонных систем мы защищаем бронекорпусами.
• Обязательное управление функцией кейлесс по метке с программированием обязательной постановки штатной противоугонки в режим "Сейфлок"
• Теперь в таких высокотехнологичных автомобилях как Range Rjver, Porshe, и др. мы вносим изменения не только в работу двигателя, системы идентификации и сертификации, но и в опознавание блока ручного тормоза и АКПП перед поездкой. Уровень защиты очень простой и безопасный, а для разблокировки системы потребуется глобальный разбор автомобиля.
• В комплект к системе обязательно ставится мощная механическая противоугонная система, блокирующая, или рулевой вал, или педаль тормоза. Личина КАВА не поддается механическому взлому и бампингу.
• В некоторых случаях используются усиленные блокираторы капота с индивидульной конструкцией запоров.
• Стоимость системы варьируется от модели автомобиля и составляет примерно 160 000 рублей.
• Обязательно проконсультируйтесь с нашими менеджерами относительно возможности установить на Ваш автомобиль систему максимального уровня защиты..